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全國最高消防云梯車,能到達101米用于高空救援、滅火和運送消防器材

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全國最高消防云梯車,能到達101米用于高空救援、滅火和運送消防器材

發布日期:2015-10-27 11:24 來源:http://www.annonces-tn.com 點擊:

這輛消防云梯車,車身長16米左右,全部重量達到63噸,能夠到達101米的高樓上救援和滅火,消防水槍最高噴射距離是150米。要驅動這個“龐然大物”,它的發動機馬力達到了440匹,超過不少的豪華超級跑車。但是它的油耗也是相應的驚人,每公里要吃掉一升油左右。

因為消防云梯的展開速度比較慢,而且一次只能運載4個人,如果是大規?;馂暮茈y應付得了,所以還是要依靠市民增強消防意識,還要保證固定消防設施的完善?!?/p>

伴隨著一陣陣的發動機轟鳴聲,兩名消防官兵迅速從車身抬出四塊墊板,擺放到消防云梯車旁邊的四個固定位置。云梯車在前后兩邊慢慢伸出四個支架,落到地面的固定裝置上,緩緩支撐起整個消防車身,就如是正在變形中的“擎天柱”。

發動機馬力達440匹,售價超2000萬

在珠江新城的馬場路珠江東消防中隊,廣州唯一一輛,也是全國最高的消防云梯車,正在展示如何進行消防升空救援作業。

這輛消防云梯車,車身全部重量達到63噸,僅車身底盤就20噸,另外的舉高曲臂和消防平臺則重達40多噸。車身長16米左右,高接近4米。要驅動這個“龐然大物”,它的發動機馬力達到了440匹,超過不少的豪華超級跑車。但是它的油耗也是相應的驚人,每公里要吃掉一升油左右。

記者看到,云梯車主要由車身、兩個曲臂和消防平臺組成。兩個曲臂收下時長度接近14米,下臂可分為多節,像天線一樣伸縮長度,最長可拉伸到六七十米。在兩個曲臂上,都連著一根消防水管,用于向消防平臺供水,云梯車可用于高空疏散被困者,也可以用來進行高空滅火和運送消防器材。資料顯示,這輛消防車產自歐洲芬蘭,售價超過2000多萬元,是名副其實的“豪車”。

平時見過不少消防車,可登上消防云梯車,對記者來說還是頭一回,在上去之前,心里未免有些忐忑,它會不會搖晃?它會有安全隱患嗎?消防戰士如何在區區兩平米的地方展開救援作業?一個個疑問從我心里不停閃過。

帶著這些疑問,記者登上了云梯車的消防平臺,并按照消防戰士的提示,系上安全帶,戴上了安全頭盔。隨著云梯車操作員顏水豐的兩個手指輕輕一按,消防平臺慢慢地離開地面,向高層建筑出發了。

1米,2米、3米、4米……,在消防平臺的一個操控屏幕上,顯示著平臺離地面的高度,平臺的速度不像電梯,有急劇的加速和減速,而是緩緩的勻速上升,記者剛才忐忑的心才稍稍地平靜地下來。隨著平臺的不斷上升,整個珠江新城的高層建筑正在慢慢“下降”,東塔出現在我的視野里,一些稍矮的建筑已經走到了我的腳下,仿佛輕輕行走在珠江新城的上空,伸手就能抓一把云彩。

在消防平臺上,有一個類似于電腦屏幕的操控裝置,裝置上標有各種操作指示,還有兩根控制曲臂升降的操控桿,上面有控制曲臂上下左右移動的按鈕。顏水豐對記者介紹,除了駕駛室之外,所有對消防云梯車的控制,都由操作員在這個屏幕上完成。

每次只能運載4個人

在消防平臺上,有一個側風速的裝置,它看起來像一個小風車,在風中會不停地轉動,這個裝置能夠隨時監控消防平臺周邊的風速,記者在平臺上時測得的風速為4米每秒。但按照規定,只要風速超過12米每秒,也就是在超過7級風,消防平臺就不能允許高空救援,因為這樣會對救援人員產生危險。

別看偌大的一個消防云梯車,可是按照設計,消防平臺的載重量卻只有400公斤,只能載得了四個人外加40公斤的余量,一個是車輛操作員,另一個是救援人員,另兩個就是救援被困者的位置。

站在消防平臺上,只要做好了安全措施,隨便站在哪個位置都是安全的,不需要特別地保持位置的平衡。操作員顏水豐告訴記者,“雖然云梯車的理論最大升高極限是101米,可實際上最高只能升到99米,加上人手伸直的高度,才是101米?!痹谄脚_上的消防水炮,在101米高度,還能發射50米的高度,連接水帶,能將水供給著火的樓層。

“操作員在操控消防平臺時,不能忽快忽慢,要有一個緩沖區,否側消防云梯就會晃動?!鳖佀S告訴記者,進行空中救援時,對空中環境也有一定的要求,就是不能有太多障礙物。不過,在探測障礙物上,平臺上有一項特別裝置,它能自動探測周邊障礙物,只要平臺附近20CM有物體,就會自動發出警報,并自動控制平臺,防止在高空碰撞到線纜、高樓等障礙物。

盡管云梯車有著101米的升高高度,但為了保持重心,它的跨度卻只有29米,這個最大跨度由操控電腦自動控制,消防平臺不能超過這個距離。

超高層建筑滅火不能只靠云梯

消防云梯是高空救火的有力幫手,可是否意味著有了它,就可以對火災高枕無憂了?答案顯然是否定的?!俺邔咏ㄖ缁馂槭裁床荒苤灰揽吭铺?,而要以養成個人消防意識為主?”廣州市公安消防支隊珠江東中隊副中隊長周逸宏解釋,“因為消防云梯的展開速度比較慢,而且一次只能運載4個人,如果是大規?;馂暮茈y應付得了,所以還是要依靠市民增強消防意識,還要保證固定消防設施的完善?!彼麑τ浾哒f道,云梯車從展開到完全上升到99米,差不多要花費半個小時,很難進行大規模救援。

周逸宏說,“現在東塔高度是530米,西塔的高度是440米,云梯的最高高度才101米,還要氣候符合標準才能達到最高,如果頂層發生火災,云梯也很難處理?!奔偃缯娴挠龅酱祟惛邔踊馂?,消防員只能依靠電梯進去滅火。這個時候云梯的作用,更多的是在消防員進入著火層滅火時,如果器材有所損壞,就用它將器材運輸上去,支援消防員救火。

【聲音】

“不著火才是最好的戰斗”

101米云梯車在廣州只有一輛,佛山和深圳各有一輛,之所以把它配置在消防珠江東中隊,是因為這里是廣州高層建筑最密集的地方,各種地標建筑,西塔、東塔都在轄區內。

省公安消防總隊相關人員告訴記者,現在消防系統采購裝備,采用逆向推導器材裝備的模式?!安皇钦f哪里有錢就買多少,而是先進行一個量化的研究,這個轄區有多大,最高的建筑有多高,按照發生火災峰值的測算,同時兩棟樓著火了我們能否處理,研判后再來推斷我們需要多少臺車” ?!皬娜〉慕嵌葋碇v,我們的消防力量還是和越來越大的火災載荷和滅火救援壓力有點不相適應的。這是我們消防業內的一個認識,不是說有了‘高大上’的裝備就放心了”。

另外,消防部門認為,面對這種矛盾,特別是這種超高層建筑的滅火,僅僅依靠這樣一兩臺裝備是不夠的,超高層建筑的滅火是一個世界性難題,這是不容置疑的現實?!坝羞@樣的裝備雖然好,但是不著火才是最好的戰斗,這種車不能完全把火熄滅,但是可以救人,主要還是要依靠建筑內的消防設施,呼吁市民要加強防火意識” 。


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